Después de reparar la cámara y de comprobar a fondo el neumático, monta la llanta.
Ligeramente infla el tubo y móntalo a la rueda, poniendo la válvula a través de su agujero primero.
Comenzando por el lado opuesto de la llanta a la válvula, utiliza los pulgares para levantar el talón del neumático por encima de la llanta. Sigue rodeando la llanta hasta que sólo quede una pequeña sección de neumático.
Empuja la válvula hacia arriba en el neumático y, a continuación, con los pulgares, suelta la parte restante del talón del neumático por encima del borde de la llanta.
Si el neumático está especialmente apretado, evita la tentación de utilizar una palanca para empujar la última sección del neumático hacia la llanta, ya que es casi seguro que se pellizcará la cámara al hacerlo.
Si tienes dificultades para colocar el neumático en la rueda, intenta ponerlo en el suelo, sujetarlo con los pies y girar el talón hacia ti; los guantes pesados te ayudarán mucho. Esto requiere un poco de práctica, pero debería funcionar incluso con los neumáticos más resistentes.