Bicicletas de Paseo Single Speed

Bicicletas de Paseo de Una Velocidad

Las bicicletas single speed, o monomarcha, son las antiguas bicicletas que había hace ya bastantes años, antes del desarrollo tecnológico, en el ciclismo, van equipadas con lo mínimo, solo llevan un piñón y un solo plato, son muy minimalistas, y vintage, son ideales para mezclarte en el tráfico de la ciudad, siempre que el recorrido sea plano, pues si hay subidas duras, no podrás subirlas.

Si vamos a Wikipedia, nos dice que » Una bicicleta monomarcha, bicicleta de una sola velocidad, bicicleta sin cambios o single-speed» es una bicicleta que no tiene sistema de cambio de marchas, y tiene un solo engranaje. Y no utilizan desviador de cambios, ni ningún otro método parecido.

A muchos ciclistas urbanos les gusta montar en las bicicletas single speed. Algunos modelos vienen con dos velocidades. existen en el mercado unos bujes especiales llamados buje flip flop, para poder pasar tu bici de piñón fijo, a una monomarcha.

A diferencia de la bicicleta de montaña, conducir a una sola velocidad, es pedalear a su máxima velocidad. Al no tener varias marchas, las bicicletas de una sola velocidad requieren poco mantenimiento, lo que las hace ideales para el uso diario. Pero además de los mínimos costes de mantenimiento, ¿por qué montarías en una?

Al obligarte a trabajar duro cuesta arriba y a girar rápidamente hacia abajo, las velocidades únicas te ayudan a desarrollar la técnica y son excelentes para el entrenamiento.

Igualmente, en terrenos más planos, su bajo peso y su robustez los convierten en los socios ideales para los desplazamientos diarios al trabajo. Con una cosa menos en que pensar, también son divertidos de conducir, mientras que muchos pilotos se sienten atraídos por la estética minimalista. ¿Pero cuál elegir?

Con menos piezas puedes conseguir más bicicletas por menos dinero, sin embargo, a pesar de su simplicidad, hay una amplia gama que atiende a muchos nichos diferentes.

Ventajas

Una bicicleta de una sola velocidad, o bicicleta sin cambios, es generalmente más barata, más ligera y mecánicamente más sencilla que su equivalente de engranajes múltiples.
Sin desviadores ni otros sistemas de cambio, hay menos piezas en la bicicleta que requieran mantenimiento, lo que hace que este tipo de bicicleta sea útil para los desplazamientos urbanos con cualquier tiempo.
La eficiencia de la transmisión de una sola velocidad, puede ser mayor que la de las bicicletas de engranajes múltiples típicas de hoy en día.
La línea recta de la cadena, la falta de arrastre de la cadena de las poleas del cambio trasero, y la falta de platos, rampas y pasadores mejoran la eficiencia.
Como un solo piñón trasero ocupa menos espacio que los típicos piñones de siete a diez presentes en la mayoría de los casetes traseros de engranajes múltiples. Algunos modelos vienen con muy buen equipamiento.

Desventajas

Como la bicicleta de una sola velocidad, carece de relaciones de cambio alternativas, es menos versátil, ya que no se puede pedalear eficientemente fuera de su gama de cambio simple.
Sin opciones de cambio más bajas, la bicicleta de una velocidad es generalmente más difícil de pedalear cuesta arriba.
Por el contrario, su relación de marcha dedicada también limita la velocidad máxima, y es más lenta que una bicicleta de engranajes múltiples en terreno plano, o descendente, una vez que la velocidad de la bicicleta, excede la capacidad del ciclista, para mantener aumentos continuos en la cadencia (revoluciones de pedaleo por minuto), típicamente 85-110 rpm.

Bicicletas single speed de segunda mano

Como ya hemos, comentado en otros artículos, existe un mercado de segunda mano, en todos los segmentos de bicicletas, nuestro consejo, es que siempre que se pueda, se compre una bicicleta nueva, con garantía contra cualquier problema.