Bombas para Inflado de Ruedas
Un Elemento Imprescindible, Bomba para Inflar Ruedas de Bicicleta
Apenas estás empezando a andar en bicicleta, y te das cuenta de que tu bici, no se mueve tan suavemente como la semana pasada. Tampoco está igual en las curvas.
Antes de asumir que de alguna manera perdiste todas tus habilidades de manejo de la bicicleta de la noche a la mañana, revisa la presión de las llantas; podría ser hora de un entrenamiento de brazos por cortesía de tu bomba de bicicleta.
Las llantas necesitan la cantidad correcta de aire para funcionar de manera óptima, y conseguir que lleguen a la presión correcta de manera eficiente, puede requerir cierta finura. Vamos a explicar exactamente cómo inflar las llantas de tu bicicleta para que puedas seguir rodando con confianza.
Un error común, que cometen los nuevos (e incluso los experimentados) conductores cuando bombean sus neumáticos, es tratar de usar una bomba para bicicletas Schrader con una válvula Presta, la cual no funcionará sin importar cuántas veces lo intentes.
Hay dos válvulas de tubo populares: Una válvula Schrader es más ancha y plana en el extremo, mientras que una válvula Presta es más estrecha y tiene una tuerca de bloqueo, que se puede aflojar para añadir o liberar aire.
Una manera fácil de recordar la válvula Presta es presionar para dejar salir el aire. Si no estás seguro de qué válvula tienes, o qué bomba comprar, siempre es una buena idea preguntarle a alguien en tu tienda local de bicicletas cuál prefieres. Cuando se trata de bombas, casi siempre se obtiene lo que se paga. Una pequeña inversión extra puede darte una lectura de psi más precisa, materiales más resistentes y un bombeo aún más fácil.
Primero, quita la tapa de plástico que podría estar cubriendo el extremo de la válvula (a veces se pierden, así que no hay problema si falta la suya.) Luego este es un paso comúnmente omitido con las válvulas presta, desatornilla la pequeña tuerca de bloqueo.
No tengas miedo; la tuerca no se caerá, así que no hay necesidad de preocuparse por desenroscarla demasiado. Dale un par de golpecitos para asegurarte de que se está moviendo; deberías poder oír y sentir cómo sale un poco de aire. (Si tienes una válvula Shrader, puede omitir este paso).
Conoce la presión de neumáticos que necesitas
Antes de bombear, revisa la pared lateral de la llanta: Debe indicar el rango de libras por pulgada cuadrada (psi) que tu neumático puede manejar con seguridad. Típicamente, una llanta de carretera puede ir entre 80 y 130 psi, mientras que una llanta de montaña aguanta entre 30 y 50 psi.
Los híbridos usualmente toman entre 50 y 70 psi. La presión que sea de tu preferencia personal de psi, dependerá de tu peso y estilo de conducción, juega con él y averigua lo que te gusta o puedes encontrar nuestra práctica guía aquí.
Conecta la bomba correctamente
Coloca el cabezal de la bomba en la válvula. Las bombas tendrán un interruptor que se mueve hacia abajo o hacia arriba, o un tapón de rosca interna. Ambos sistemas sirven para mantener la cabeza en su lugar a medida que comienzas a bombear, lo que asegura que el aire entre realmente en la válvula en lugar de salir mientras bombeas.
Si parece que sale aire de la bomba y no de los neumáticos, es posible que tenga que reajustar ligeramente la palanca de la bomba. Sólo hay que separar y volver a colocar para restablecer el sello.
Bombear a la presión óptima
Usando el manómetro de tu bomba para guiarlo, bombea los tubos hasta alcanzar la presión óptima. Y usa la parte superior del cuerpo y el núcleo para bombear. Las sentadillas son ideales para fortalecer las piernas, pero no son necesarias para el mantenimiento de la bicicleta. Deja que tus brazos o incluso tus abdominales hagan el trabajo,puedes sentirse como un mini entrenamiento.
Ir a Rodar
Una vez que hayas bombeado tus llantas a la presión que deseas, simplemente enciende el interruptor en la cabeza de la bomba para que se desprenda y vuelve a apretar la tuerca de bloqueo antes de reemplazar la tapa de la válvula.
Esta es una guía completa, de los pasos que hay que seguir, para obtener un perfecto inflado de las ruedas de tu bicicleta.
Características de las Bombas para Bicicletas
- Elemento impresindible que siempre hay que llevar en la Bicicleta
- Las bombas de buena calidad son para toda la vida
- Hechas en aluminio
- Ligeras y portátiles
- Las de buena calidad incorporan dual válvula
- Las hay portátiles o de pie, para tener en tu casa.
Ventajas
- Te soluciona cualquier problema de inflado
- Fácil de llevar, no ocupa espacio
- Inflado sin mucho esfuerzo
- Poco peso
- Ideal para cualquier tipo de neumático de bicicleta
Desventajas
- Éste producto no tiene ninguna desventaja, ya que es esencial para toda persona, que circule en bicicleta
Conclusión
Estamos ante un accesorio de compra imprescindible, para cualquier usuario de bicicleta, debe llevarse siempre contigo, hoy en día las bombas ya son minis, por lo que prácticamente no ocupan espacio. Te proponemos una selección de las mejores bombas del mercado.
Bombas Portátiles
![GHB Bomba de Aire Bici Bomba Portátil para Bicicleta Bombin Bicicleta Ligera, BTT o Bicicleta de Carretera [Negro]](https://demountainbike.com/wp-content/plugins/aawp/public/assets/img/thumb-spacer.png)
Bombas de Pie
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- Dispone de una manguera TwinHead multifunción para la conexión de válvulas Presta, Schrader y Dunlop, perfecta para conexiones de...
- Permite un sellado hermético sin fugas de aire. Incluye aguja y boquilla de aire
- Con manómetro
- Manguera flexible
- Agarre de goma suave
- Bomba de pie Intex de 28 cm y alto flujo de aire
- Manguera de estilo acordeón
- Incluye 3 tipos de boquilla adaptables con diferentes válvulas
- Diseño de válvula doble: la cabeza de la válvula de nuevo diseño puede cambiar fácilmente entre las válvulas Presta y Schrader y sin...
- Velocidad de inflado: presión máxima 160 psi. La manguera extra larga con pivote de 360 grados facilitará el bombeo.
- Medidor preciso y extra grande: el medidor grande es fácil de leer y le ayudará a establecer la presión deseada.
- Cabezal de bomba especial: este cabezal de bomba superior es el más fácil de usar en neumáticos con válvulas Presta y Schrader. Sin...
- Sistema antifugas de alta presión: infla tus neumáticos de forma rápida y segura con nuestro sistema resistente y resistente a las fugas....
- Herramienta universal perfecta: imprescindible para cada caja de herramientas de garaje. Mini bomba multiuso para bicicleta con 2...
- Con juego de adaptador a de la cadena al inflado de neumáticos de automóviles, motos y bicicletas, botes neumáticos, colchones inflables,...
- Pie de plástico para una estabilidad segura
- Manómetro con dial giratorio
- Bycicle pump
- Pumps to 11 bar
- Including pump nipple set
- Hinchador manual Double Quick II de Intex, mide 36x11x10,5 cm, con doble velocidad (infla en ambos movimientos)
- Alto flujo de aire producido con movimientos hacia arriba y hacia abajo con asa ergonómica
- La manguera es de estilo acordeón (110 cm), tiene 3 tamaños de boquillas diferentes que encajan con la mayoría de las válvulas
- Barril de construcción de aluminio y base de acero estable ancho
- Tiene una capacidad de producir hasta 160 psi / 11 bar
- Con un medidor de montaje superior con indicador de presión
Bombas Eléctricas
