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La Bicicleta est√° de Moda

S√≠, as√≠ es la bicicleta vuelve a estar de moda, las ventas de bicicletas han aumentado much√≠simo en √©stos √ļltimos tiempos, muestra de ello, es la popularidad que est√°n teniendo, en todos los portales de internet, casi a diario se habla de las novedades, del ciclismo de monta√Īa o carretera, ya es uno de los deportes con mayor n√ļmero de practicantes.

Muchas personas participan en competiciones de aficionados, o hacen salidas y traves√≠as de monta√Īa, o simplemente para hacer ejercicio, y estar en forma, tanta es la afici√≥n, que cada d√≠a se venden m√°s porta bicicletas para auto, las familias se van de vacaciones y se llevan su bici.

En las ciudades la bicicleta se ha convertido en una alternativa de transporte, fácil, económica y saludable con el medio ambiente.

En nuestra tienda online, encontrar√°s todo tipo de bicicletas, as√≠ como ropa, piezas, accesorios y otros productos, siempre a los mejores precios del mercado y con las mejores ofertas. Disponemos siempre de la √ļltimas novedades en bicicletas de monta√Īa, el√©ctricas, de carretera , adem√°s de lo √ļltimo en piezas, y accesorios. Demountainbike.com es tu tienda en l√≠nea.

Conoce a fondo las partes de una bicicleta: guía completa

Al pensar en el tipo de ciclismo que quieres hacer, si planeas andar mucho ¬ęfuera de carretera¬Ľ, o como usar tu bicicleta para atravesar el bosque, o deslizarte en el desierto por senderos arenosos o rocosos, una bicicleta de monta√Īa es probablemente lo que necesitas.

Las bicicletas de monta√Īa, o Mountain Bike, est√°n dise√Īadas para montar en condiciones m√°s duras:

Tienen un armazón más robusto y erguido, ofrecen un mayor espacio libre para atravesar rocas, troncos y surcos, etc.
Puede soportar mucho estr√©s y abuso, y a√ļn as√≠ permitir que el ciclista, o biker, negocie c√≥modamente en terrenos escabrosos, y atravesar obst√°culos que puedas encontrar en el camino.

Ruedas

Una bicicleta de monta√Īa por lo genera,l tiene neum√°ticos de perilla ancha, que ofrecen un agarre y tracci√≥n m√°s sustancial en una variedad de superficies, incluyendo grava, tierra, roca y arena. Las bicicletas fat bike, est√°n equipadas con ruedas m√°s anchas, y son ideales para todo tipo de terreno incluso la nieve.

La presi√≥n de los neum√°ticos en las bicicletas de monta√Īa es menor que en las bicicletas de carretera, debido a su mayor volumen, y a la mejor tracci√≥n que ofrece un neum√°tico m√°s blando.

Las llantas y los radios de las ruedas de la bicicleta de monta√Īa son m√°s fuertes y duraderos, una vez m√°s para manejar la conducci√≥n m√°s √°spera, que la verdadera bicicleta de monta√Īa implica.

Las ruedas son otro componente primordial, pues permiten el desplazamiento de la bicicleta. Est√°n conformadas por diferentes partes:

  • Buje: pieza central que se fija al cuadro y permite el giro de la rueda sobre los ejes.
  • Radios: delgadas varillas met√°licas que unen el buje con la llanta.
  • Llanta: aro exterior de la rueda donde se monta el neum√°tico. Puede ser de acero o aluminio.
  • Neum√°tico: cubierta de caucho inflable que se coloca sobre la llanta. Absorbe impactos y proporciona tracci√≥n.

Las ruedas delantera y trasera cumplen funciones distintas. La trasera impulsa la bici, mientras que la delantera direcciona.

Guía Completa Ruedas Bicicleta

Cuadro de la bicicleta

La mayor√≠a de los cuadros de bicicleta de monta√Īa de nivel b√°sico, son de acero (tambi√©n llamados ¬ęcro-moly¬Ľ), debido a la resistencia y durabilidad que ofrece el material y el precio (relativamente) bajo del acero. Las desventajas del acero son su peso y que puede ser propenso a la oxidaci√≥n.

A medida que los materiales se hacen más avanzados, el precio aumenta. El siguiente elemento de la escalera es el aluminio, que es ligero y resistente a la corrosión y relativamente fuerte, pero no inmune a la rotura con el paso del tiempo cuando se somete a esfuerzos repetidos.

A muchos practicantes no les gusta el aluminio en los cuadros de bicicleta de monta√Īa, simplemente debido a la naturaleza √°spera de la conducci√≥n, que constantemente somete a un cuadro de bicicleta de monta√Īa a un estr√©s significativo, particularmente cuando un ciclista m√°s pesado es el que est√° montando la bicicleta.

Los cuadros de fibra de carbono, son el siguiente nivel más alto de material, son similares al aluminio en ser ligeros, a prueba de óxido y muy fuertes, pero también propensos a romperse, pero cuando se rompen ocurre repentinamente, y usualmente en el peor momento.

Los cuadros de bicicleta de monta√Īa de gama alta est√°n hechos de titanio, que es s√ļper ligero e incre√≠blemente resistente.

En contraste con el aluminio y la fibra de carbono, que pueden fallar con el tiempo, un cuadro de titanio en una bicicleta de monta√Īa ser√° una gran elecci√≥n para los ciclistas robustos, debido a su capacidad para manejar cargas m√°s grandes sin fatigarse. Sin embargo, siempre hay una compensaci√≥n, y la desventaja, es que el titanio es muy caro.

Debido a su costo, estas bicicletas con cuadros de titanio,  caen más allá del alcance de todos, excepto los ciclistas más serios o competitivos.

bicicleta con computador de mediciones físicas

Manillar

Los manillares de las bicicletas de monta√Īa, son t√≠picamente planos. Con un agarre m√°s amplio, generalmente a la anchura de los hombros, estos manillares permiten a los pilotos sentarse erguidos, y ofrecen una mejor posici√≥n para la visi√≥n, y el control de la bicicleta en terreno ascendente y descendente.

 

Dirección

El sistema de dirección permite maniobrar la bicicleta hacia los lados deseados. Incluye:

  • Manillar: tubo transversal donde se colocan las manos.
  • Potencia: pieza que une el manillar con la horquilla.
  • Horquilla: sujeta la rueda delantera y gira sobre los rodamientos para cambiar la direcci√≥n.
  • Cojinete/juego de direcci√≥n: rodamientos que reducen la fricci√≥n en la horquilla.

 

Posición de conducción

La forma en que se dise√Īa una mountain bike, permite a los ciclistas sentarse erguidos en una posici√≥n que les da el mejor control de la bicicleta, con un centro de gravedad bien situado y la capacidad de desplazar el peso hacia adelante o hacia atr√°s para proporcionar equilibrio y ajustarse a diferentes terrenos.

Guía Completa Manillares Bicicleta

 

Engranajes

Las bicicletas de monta√Īa tienen una amplia gama de engranajes, que les permite manejar en una amplia gama de terreno. Con velocidades bajas que van muy por debajo de las de la mayor√≠a de las bicicletas de carretera, los ciclistas son m√°s capaces de conquistar algunas colinas empinadas.

En el extremo superior de la gama de engranajes, las bicicletas de monta√Īa no son tan altas en el engranaje como los que se encuentran en una bicicleta de carretera.

Rara vez hay la necesidad de una velocidad abierta, como la que tendrías en una bicicleta de carretera, y los neumáticos sobre dimensionados y nudosos de la bicicleta, no son realmente propicios para ir a alta velocidad.

Una bicicleta de monta√Īa tendr√°, dos o tres platos de cadena en la parte delantera, como parte del conjunto de la biela,¬† pero m√°s peque√Īos que los que se encontrar√≠an en una bicicleta de carretera, junto con ocho o nueve marchas en el cassette de la rueda trasera, muchas veces con un engranaje de tama√Īo extra grande, llamado tambi√©n engranaje de la abuela, para ayudar con las subidas particularmente empinadas.

Esta combinación permite entre 16 y 27 velocidades.

 

Transmisión

La transmisión es el sistema que hace llegar la fuerza del pedaleo hasta la rueda trasera para impulsar la bicicleta. Está formada por:

  • Plato y bielas: conjunto de piezas que convierten el movimiento circular de los pedales en rotaci√≥n del eje.
  • Cadena: se engancha a los platos y transfiere la fuerza al pi√Ī√≥n trasero.
  • Pi√Īones: engranajes ubicados en el buje trasero donde se acopla la cadena.
  • Desviador: mecanismo que cambia la cadena entre pi√Īones para variar velocidades.
  • Palanca de cambios: con la que se acciona el desviador para realizar los cambios de marcha.

Guía Completa Cambios de Bicicleta

Pedales

Las bicicletas mountain bike b√°sicas, vienen equipadas con pedales de plataforma. Esto es √ļtil si eres de los que¬† frecuentemente,¬† baja los pies.

Otros ciclistas m√°s avanzados pueden preferir usar clips para los dedos de los pies o incluso pedales autom√°ticos que permiten al ciclista asegurar sus zapatos con tacos a los pedales, pero las personas tienen diferentes niveles de comodidad cuando se trata de estar completamente sujetos a una bicicleta de monta√Īa dada la variedad de terrenos encontrados y la necesidad frecuente de dejar caer los pies al suelo. Gu√≠a Completa Tipos de Pedales.

 

Frenos

Los frenos permiten controlar la velocidad y detenerse de forma segura. Los tipos m√°s comunes son:

  • Frenos de llanta: pastillas que presionan la llanta para frenar. Entry level.
  • Frenos de disco: pinzan un disco met√°lico unido al buje. M√°s potentes y modulables.
  • Frenos V-brake: variantes de los de llanta, con mayor fuerza de frenado.
  • Frenos de contrapedal: se activan pedaleando hacia atr√°s. En bicis antiguas o infantiles.

 

Tipos de frenos

Los frenos son un elemento imprescindible en cualquier bicicleta y m√°s en una de mountain bike, existen diferentes tipos de frenos, cada uno tiene sus ventajas e inconvenientes, entra en nuestra Guia Completa de Tipos de Frenos

 

Accesorios

Para una bicicleta de monta√Īa, puedes comprar una ciclocomputadora, una bomba de cuadro, una bolsa de herramientas, una botella de agua y una bolsa. Gu√≠a de Compra Accesorios.

Adem√°s, dada la naturaleza dura de la marcha y la distancia frecuentemente lejana de la ¬ęcivilizaci√≥n¬Ľ, que recorren los senderos para bicicletas de monta√Īa, muchos bikers de monta√Īa, llevan kits de utensilios, equipados con muchas m√°s herramientas, y piezas de repuesto, que las de sus hom√≥logos ciclistas de carretera necesitan llevar consigo.

 

Tipos de horquillas para bicicletas

Una buena horquilla puede salvarte de muchas caídas, y salidas de ruta, la suspensión en las bicicletas, es un elemento que aunque a veces parece caro, es mejor comprarlo de buena calidad, tenemos a tu disposición diferentes Tipos de Horquillas para Bicicletas.

Otros componentes

Otras partes importantes de la bici son:

  • Sill√≠n y tija: el asiento donde se sienta el ciclista. La tija lo une al cuadro.
  • Pedales: permiten transferir la fuerza de las piernas a la transmisi√≥n.
  • Accesorios: luces, guardabarros, portaequipaje, etc. Para mayor comodidad y visibilidad.

Materiales en las bicicletas

Los materiales m√°s comunes en las piezas de las bicis son:

  • Acero: resistente y econ√≥mico, pero un poco pesado. Bueno para cuadros de bicis populares.
  • Aluminio: m√°s ligero que el acero y asequible. Ideal para ruedas, transmisiones y componentes varios.
  • Fibra de carbono: muy liviano y resistente, pero caro. En cuadros y ruedas de gama alta.
  • Titanio: el m√°s ligero pero muy costoso. En contados cuadros y componentes top.
  • Cromoly o Cromo-Molibdeno: aleaci√≥n de acero ligera y fuerte para cuadros.

Los materiales determinan en gran medida el precio, peso y calidad de cada bicicleta.

Preguntas frecuentes sobre las partes de la bicicleta

Veamos algunas de las preguntas m√°s comunes que surgen sobre los componentes de la bicicleta:

¬ŅCu√°les son las partes principales de una bicicleta?

Las partes primordiales son el cuadro, ruedas, transmisión, dirección, frenos, sillín y pedales. Estos conforman la estructura básica que permite a la bici funcionar.

¬ŅQu√© es el cuadro en una bicicleta?

El cuadro es la estructura central que sostiene todas las demás piezas. Se construye normalmente de metales como acero, aluminio o carbono. La geometría del cuadro define las características de manejo.

¬ŅPara qu√© sirven los cambios en una bici?

Los cambios o desviador sirven para mover la cadena entre los distintos pi√Īones y platos, variando as√≠ las velocidades. Esto permite adaptarse al terreno y esfuerzo requerido.

¬ŅQu√© son los diferentes tipos de frenos en bicicletas?

Los frenos m√°s comunes son los de llanta, que presionan las pastillas sobre las llantas; los de disco, que fuerzan discos met√°licos; y los V-brake, una variante mejorada de los de llanta.

¬ŅCu√°l es la mejor suspensi√≥n para una bicicleta de monta√Īa?

Las suspensiones air-oil o neum√°tico-aceite son las m√°s recomendadas por su sensibilidad y efectividad amortiguando impactos en terrenos irregulares.

¬ŅQu√© son los Pi√Īones y Platos en la bicicleta?

Los pi√Īones son los engranajes que van en la rueda trasera. Los platos son los discos dentados donde se apoya la cadena en los pedales. Juntos conforman la transmisi√≥n de fuerza.

 

Cuidados y mantenimiento

Para disfrutar tu bicicleta por a√Īos, es esencial darle un mantenimiento peri√≥dico. Esto incluye limpiarla, lubricarla y ajustar sus componentes. Revisa frecuentemente la presi√≥n de las cubiertas, el estado de los frenos y la tensi√≥n de la cadena. Ante cualquier desgaste o fallo, acude a un mec√°nico experto para su reparaci√≥n.

Una bicicleta bien cuidada te acompa√Īar√° por largo tiempo en tus trayectos diarios y aventuras sobre ruedas. ¬°Conoce sus partes y dale el mantenimiento adecuado!

 

Consejos para comprar Mountain Bike

Antes de comprar una bicicleta de monta√Īa, aseg√ļrate de que vas a hacer un mont√≥n de off-road, antes de decidir, que¬† bicicleta de monta√Īa comprar.

Si sólo vas a estar montando en la ciudad o en pavimentado o en zonas suaves, y senderos planos, hay mejores opciones de bicicletas que serán más cómodas, y te servirán mejor, como híbridos o cruceros.

Adem√°s, ten cuidado con las bicicletas de monta√Īa baratas y pesadas, o mountain bikes de segunda mano, que venden los minoristas.

Aunque pueden ofrecer conjuntos de amortiguadores delanteros y traseros de aspecto elegante, por lo general estos a√Īaden mucho peso al cuadro, y al estar hechos de componentes baratos, no durar√°n mucho tiempo bajo ning√ļn tipo de condiciones de conducci√≥n duras.

Tallas o Medida de Bicicleta MTB

Tama√Īo y ajuste de la bicicleta de monta√Īa

¬ŅCu√°l es el tama√Īo adecuado de bicicleta de monta√Īa para m√≠?

Utiliza la tabla de tallas, para encontrar la bicicleta de monta√Īa del tama√Īo adecuado para ti. Si conoces las medidas de tu estatura y entrepierna, deber√≠as poder determinar, qu√© tama√Īo de armaz√≥n te resultar√° m√°s c√≥modo.

De las dos medidas, altura y entrepierna, la entrepierna es m√°s importante.

Las bicicletas de monta√Īa se miden generalmente en el tama√Īo del cuadro (pulgadas), que es la distancia desde el centro de la manivela a la parte superior del cuadro en el tubo de asiento.

Al comprar una bicicleta, el ajuste es el factor más importante cuando se trata de la comodidad, y cuanto más cómodo seas, más probabilidades tendrás de seguir conduciendo.

Por lo tanto, es muy importante prestar atenci√≥n al tama√Īo de la bicicleta, que est√° considerando comprar, para que adquieras la correcta.

Una bicicleta que es demasiado peque√Īa la vas a dejar de usar muy pronto. Una bicicleta que es demasiado grande tambi√©n es inc√≥moda de conducir, y puede ser peligrosa tambi√©n si el manejo de su tama√Īo es un problema.

Como puedes ver en la tabla de arriba, los cuadros de bicicleta de monta√Īa se miden en pulgadas.

El tama√Īo va de aproximadamente 33 a 40 cent√≠metros, que es lo que alguien de tama√Īo peque√Īo, alrededor de 1 metro y 50 cent√≠metros de alto, puede montar hasta 53 0 58¬† cent√≠metros, que es m√°s adecuado para un cicilista m√°s alto.

En general, una bicicleta ser√° aproximadamente del tama√Īo correcto si el tubo superior (la barra que va entre el asiento y el manubrio) deja aproximadamente dos o tres dedos de espacio debajo de la ingle (es decir, la entrepierna de sus pantalones) mientras¬† montas tu bicicleta con los pies planos en el piso.

Si no hay tubo superior, siéntate en el asiento.  Debes ser capaz de tocar el suelo con los pies, pero sólo de puntillas, e incluso  tal vez de un lado o del otro.

Ten en cuenta que los cuadros de bicicleta de monta√Īa por lo general van a ser m√°s peque√Īos que los cuadros de bicicleta de carretera, lo que est√° destinado a hacerte m√°s f√°cil la conducci√≥n,¬† y puedas manejar en terreno escabroso.

ciclista mtb en monta√Īa

Si eres capaz de poner ambos pies en el suelo cuando est√°s sentado en el asiento, la bicicleta es demasiado peque√Īa o el asiento es demasiado bajo, o ambos.

Además, cuando te sientes en el asiento, tus pies deben estar cómodos en los pedales y debes poder llegar al manillar cómodamente.

Hasta que te sientas¬† seguro en cuanto a qu√© tama√Īo de bicicleta va a ser adecuado para ti, probar una bicicleta en persona en tu tienda local de bicicletas es la mejor manera de asegurarse de que est√°s comprando una bicicleta que se adapta a t√≠ correctamente.

Podr√°s probar una variedad de tama√Īos para ver qu√© se siente mejor. Adem√°s, los expertos all√≠ ser√°n capaces de decir si la bike que est√°s considerando es demasiado peque√Īo o demasiado grande y recomendar, cual es la ideal.

Tambi√©n conocer√°s otros ajustes que se pueden hacer, para mejorar y afinar a√ļn m√°s el ajuste de la bicicleta, cuando se tiene la correcta. Estos ajustes pueden incluir subir o bajar el asiento, moverlo m√°s atr√°s o m√°s adelante, y ajustar la altura de los manillares.

No hay nada m√°s satisfactorio que andar por ah√≠ en una bicicleta que te queda perfecta. Una bicicleta de este tipo se convierte en una extensi√≥n de tu propio cuerpo, y definitivamente vale la pena poner el tiempo y el esfuerzo, para encontrar la que es del tama√Īo adecuado para ti.

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